por Equipo Redacción | Sep 3, 2020 | gestión, rentabilidad
Los talleres de reparación cada vez están más comprometidos con el ahorro energético, ya que además de reducir la contaminación y mejorar el medioambiente, estas buenas prácticas repercuten en los gastos, disminuyendo los costes y mejorando la rentabilidad del negocio. En este sentido, la Asociación de Empresarios de Automoción de Álava (Adeada), con el apoyo de Concejalía de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Vitoria, ha elaborado un útil Manual/Guía que invita a analizar nuestros consumos y demandas energéticas, pues un análisis pormenorizado “nos llevará a conseguir la mayor efectividad con el menor esfuerzo económico”. De hecho, desde la entidad se han realizado estudios de optimización de la facturación que permite ahorrar entre el 25% y el 60% a sus asociados. Según esta asociación, para ahorrar en la factura energética en los talleres es vital prestar atención a la contratación y optimización de los suministros y de las instalaciones, entre otros aspectos; lo que se traducirá en un incremento de la rentabilidad y una mejora de los efectos provocados por la actividad en el medioambiente. Puntos de mejora energética De este modo, el propietario del taller debe conocer sus instalaciones y la capacidad de las diferentes fuentes de energías que emplea. Por ello, Adeada aconseja realizar una revisión del local, de los elementos de trabajo y del sistema de producción, de forma que se puedan analizar los puntos de mejora, de pérdidas de energía, la funcionalidad de los receptores, el ahorro del estudio y si es nececesario renovar elementos. Suministro eléctrico Conocer la necesidad real y adecuar el suministro a la demanda es clave. Además, resulta imprescindible diferenciar entre la...
por Equipo Redacción | Ago 20, 2020 | cliente, gestión
Un buen servicio al cliente es clave para el buen funcionamiento de cualquier empresa o negocio como los talleres de reparación de vehículos. Como cliente, es más probable que te sientas satisfecho y estés más dispuesto a regresar si el servicio que recibiste no solo fue amigable, sino también eficiente. No obstante, no es difícil que un buen servicio al cliente decaiga en el camino, especialmente, cuando la presión para obtener beneficios y sobrevivir aumenta, Sin embargo, debes tener en cuenta que la rentabilidad de tu negocio de reparación depende de ello. Por este motivo, es fundamental que no dejes que el buen servicio al cliente se pierda en tu taller, todo lo contrario: debes mantenerte constante para que los clientes vuelvan y el negocio se mantenga fuerte. En este sentido, TRW ha dedicado un post en su blog a este tema, identificándo algunos de los indicadores de un mal servicio al cliente y cómo evitarlos. Los indicadores de un mal servicio al cliente Una lenta bienvenida “Posiblemente, el elemento más fácil del servicio al cliente que se puede lograr es asegurarte de que tu personal sea amable”, destacan desde TRW. “Una respuesta lenta o no amigable a los clientes siempre empeora las cosas. Los vehículos a menudo llegan al servicio, al mismo tiempo que los clientes dejan a los niños en el colegio o van a trabajar cuando el tiempo es escaso. Para el cliente, la posibilidad de no tener acceso a su automóvil por todo un día no solo es estresante, sino que puede ser una pesadilla logística, y eso es antes de pensar en los costes”....
por Equipo Redacción | Ago 6, 2020 | gestión
Si la prevención de riesgos era un aspecto clave en la gestión del taller eficiente hasta ahora, con la crisis de la Covid-19 su relevancia es aún mayor si cabe. Un elemento que influye en la seguridad y salud en un entorno tan particular como el que se da en cualquier establecimiento de reparación de vehículos esa es la ventilación de los espacios. En este sentido, los sistemas de ventilación en este tipo de centros son necesarios para mantener la calidad del aire y conservar un ambiente saludable, ya que se trata de espacios sensibles a los niveles de contaminación procedentes de la operaciones de mecanizado, del calor, de los humos de los motores… Temperatura, humedad y ventilación del taller De este modo, y tal y como destacan los expertos, es importante cuidar y prestar atención a las condiciones de temperatura, humedad y ventilación del taller, pues además de trabajar con maquinarias, el uso de otras herramientas eléctricas y de una constante iluminación artificial, incide de forma directa y constante en la temperatura del local, un factor que debemos tener en cuenta para evitar que pueda suponer un riesgo para la seguridad y la salud de los trabajadores. Asi, cabe recordar el cumplimiento Real Decreto 486/1997 que en sus Anexos II y III que contienen las disposiciones mínimas que deben respetarse en los lugares de trabajo en cuanto a Orden, limpieza y mantenimiento, y sobre las Condiciones ambientales de los lugares de trabajo, que establece que, en cuanto a temperatura, esta debe marcar entre los 14 y los 25ºC en instalaciones donde se realicen trabajos ligeros. En lo que...
por Equipo Redacción | Jul 28, 2020 | gestión
Un taller mecánico es un negocio donde los riesgos pueden ser muy variados. En sus instalaciones confluyen a menudo proveedores, empleados y clientes, entre maquinaria pesada, herramientas y vehículos en reparación. Por ello, no se nos puede escapar que los seguros para talleres son indispensables. Sin embargo, ¿sabemos qué coberturas son las necesarias? Los expertos nos recuerdan que siempre hay que contar con los riesgos propios de cada negocio. ¿Por qué asegurar un taller mecánico? Un taller no es sólo un lugar donde se reparan vehículos, pues también es donde los clientes dejan su automóvil y, en muchas ocasiones, donde se los atiende. Así, vehículos, personas que entran y salen de instalaciones industriales, productos y maquinaria peligrosos… Todos estos elementos juntos hacen que sea imprescindible contar con un seguro adecuado. Aunque los talleres cumplen con unas estrictas medidas de prevención de riesgos, la posibilidad de que suceda un accidente no se puede evitar al 100%. Siempre estaremos expuestos a un golpe o un atropello durante las maniobras de desplazamiento de los automóviles o a algún accidente al manipular piezas o repuestos de gran tamaño. Seguros específicos: riesgos a tener en cuenta Los seguros de los talleres de vehículos deben tener en cuenta diversos factores de riesgo que pueden originar un siniestro y que deben estar cubiertos por seguros específicos. Por ejemplo, al reparar un motor o el mecanismo de la dirección, una simple chispa provocada por un cortocircuito o el golpe metálico de un martillo puede originar un incendio. Por otro lado, en los establecimientos de reparación se utilizan herramientas y maquinaria pesada que pueden sufrir averías que detengan...
por Equipo Redacción | Jul 16, 2020 | cliente, gestión, mercado
La higienización o desinfección de los coches ha adquirido una gran importancia en estos tiempos debido a la pandemia del coronavirus. A las dudas surgidas sobre la aplicación de la denominada ‘tasa Covid’, los talleres suelen mostrar también su preocupación por el mejor método a utilizar. Y es que, a parte de ser una obligación inherente al ejercicio de la actividad de todos los negocios con contacto directo con el público, no deja de ser al mismo tiempo un aspecto diferenciador el método utilizado (y su efectividad) para el negocio de reparación. Todo ello, por no hablar de los costes generados así com el tiempo empleado en el taller… Métodos de higienización En este sentido, no todas las higienizaciones son iguales. En la actualidad, se están empleando varios métodos, principalmente tres, para higienizar vehículos: limpieza de superficies con un biocida, tratamiento con ozono y nebulización con biocida. Limpieza manual de superficies La limpieza manual de superficies con un biocida es eficaz para desinfectar los puntos normales de contacto. Es un método sencillo y económico, pero no asegura una desinfección completa del interior de un coche, porque hay muchas zonas que no se desinfectan. Asimismo, es un proceso laborioso que obliga al taller a dedicar un tiempo (precioso) a esta labor lo que puede influir en la productividad del negocio. Higienización y desinfección con ozono Por otro lado, los tratamientos con ozono sí llegan a todos los rincones del interior. Pero el ozono no está probado ni regulado para su uso en el aire y en superficies. De hecho, no aparece en la lista oficial de viricidas acreditados y reconocidos...
por Equipo Redacción | Jul 7, 2020 | cliente, gestión, mercado
La posventa, talleres de reparación y distribuidores de recambios, se encuentra entre las actividades del sector de la automoción que presentan mejores previsiones de recuperación en el corto plazo. Así, lo señala al menos un estudio elaborado por la consultora Kiriom, y que sitúa por encima de la actividad de posventa, la venta de vehículos usados y el renting a particulares, como los subsectores que mejor perspectivas tienen. La principal ventaja de la posventa para sufrir un menor impacto de la crisis y, por tanto, una mejor perspectiva de recuperación, estaría, según los responsables del estudio en que “ante la falta de recursos, muchos optarán por reparar antes que comprar”. Esta idea estaría en la línea de otro estudio del que trajimos a este blog sus principales conclusiones, en aquella ocasión realizado por la consultora Roland Berger. En este otro estudio, se destacaba que, en concreto, la posventa multimarca tendría mejores perspectivas de recuperación tras la crisis del coronavirus. El informe “Los retos de la automoción ante el Covid-19: La ruta hacia la recuperación atravesando la nueva normalidad” refleja la visión de 40 expertos que representan a los principales fabricantes de automoción, operadores de renting, empresas de rent a car, concesionarios de automoción, actores de posventa y otros agentes del sector. Además, el estudio también determina que la caída de las ventas conjunta del sector será aguda y se situará en una horquilla de entre el 25% y el 50% en 2020, lo que significa unas pérdidas de la facturación de al menos 24.700 millones de euros. El estudio vaticina que “al sector le espera una travesía de dos...
