Este es tu Club. El Club del Taller.

La propuesta que estabas esperando para reactivar tu negocio. El más completo menú de servicios para tu empresa de reparación. Sin cuotas. Sin ataduras. Porque sólo contratas los servicios que tú quieres. Al mejor precio del mercado. Y con beneficios exclusivos sólo para ti. Por ser socio. Es el Club del Taller. ¡Tu Club!  

Tu beneficio es nuestro horizonte

  • Hacerte ganar dinero: la mayor cantidad posible
  • Con clientes contentos: automovilistas satisfechos que vuelven una y otra vez a tu taller y lo recomiendan
  • Y un ahorro de costes que dará un impulso a tu rentabilidad: aprovecharás al máximo tus recursos y accederás a otros a precios sin competencia; harás más con menos

Con servicios a la medida de tus necesidades

El Club del Taller tiene una solución para cada necesidad. Sea cual sea. Ponnos a prueba. Piensa en un área de mejora de tu taller, en esa que te quita el sueño. O que puede dar un buen empujón a tu negocio. Tenemos la respuesta.

Formación para ti y tus operarios

Podrás contratar los más útiles e innovadores cursos técnicos, comerciales y de gestión.

Servicios de Soporte técnico

Para decir sí a todos los vehículos , independientemente de la marca o el modelo.

Servicios para gestionar y mejorar la imagen de tu taller

Para que entre por los ojos. Para que destaque, seduzca y enamore.

Servicios para la captación y fidelización de clientes

Gracias a las más avanzadas herramientas de marketing podrás captar nuevos clientes y fidelizar a los que ya tienes.

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Para empresarios del taller dueños de su destino

¿Te identificas con nuestros objetivos, pero no estás dispuesto a renunciar a llevar las riendas?

¡Eres un auténtico taller independiente! Dueño de tu destino. De tu negocio. El candidato idóneo para ser socio del Club del Taller.

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Hazte socio y disfruta de los beneficios del Club desde el primer momento

Hacerse del Club del Taller es muy sencillo. Sólo tienes que contratar un servicio Club. Y automáticamente comienzas a disfrutar de sus beneficios. Desde el primer instante. Porque con tu alta de socio recibes un estupendo pack de bienvenida, con tu tarjeta de asociado dentro -exclusiva, personal e intransferible-, y un obsequio que no te dejará indiferente.

 

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Lo último en el Blog del Club del taller

Las principales reclamaciones de los clientes a los talleres

Los talleres siempre trabajan para dar un servicio satisfactorio a sus clientes, pero a veces nos encontramos con que el consumidor no queda contento con nuestra intervención. En estos casos, si no se llega a un acuerdo verbal, el cliente puede poner una reclamación por los servicios recibidos. Una reclamación en materia de consumo es una comunicación que el consumidor dirige a la administración competente cuando se presenta un conflicto o desacuerdo entre él y la empresa o el profesional que le ha vendido el producto o prestado el servicio, poniendo de manifiesto los hechos y solicitando una solución y/ o compensación. Cualquier persona puede plantear una reclamación de consumo cuando actúe como consumidor final ¿Y cuáles son las principales reclamaciones de los clientes ante el taller? Como no hay datos nacionales sobre este asunto al tener transferidas las CCAA las competencias en materia de Consumo. Y como las propias comunidades tampoco ofrecen datos, nos conformaremos con los datos que ofrecen las  organizaciones de consumidores. En este sentido, la asociación navarra Irache recibió más de 47.000 consultas y reclamaciones en 2021, de entre las cuales el 8% (menos de 4.000) correspondíeron a cuestiones relacionadas con la automoción, siendo el sector de los vehículos un caso “llamativo” porque ha pasado de estar en octavo o noveno lugar, al cuarto. No obstante, el sector se situó muy lejos de los que lideraron las quejas de los consumidores que fueron telefonía e internet, y luz y gas (ambos sectores, el 21% de las reclamaciones), y banca (16% del total de las reclamaciones). Las reclamaciones a los talleres El incremento de las quejas... leer más

Taller multimarca vs oficial: fortalezas y amenazas hasta 2025

“¿Qué le pasaría a la posventa si el mundo se parara en este momento?”. Con esta pregunta iniciaba su intervención Fernando López, CEO de la consultora Gipa, en el 34º Congreso de Ancera, celebrado en Ifema Madrid los pasados 8 y 9 de junio. López hizo un repaso de la evolución de la cuota de mercado de la posventa independiente frente a la marquista en los próximos años ¿Variarán mucho esas cuotas?

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El negocio que pierden los talleres por el absentismo en la ITV

Ocho de cada diez vehículos en circulación (los que tienen ya más de 4 años de antigüedad) deben acudir a la Inspección Técnica de Vehículos para pasar la preceptiva revisión. Sin embargo, una cuarta parte, es decir, cerca de 6 millones, simplemente no hacen siquiera acto de presencia en las estaciones de ITV. 

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