por Equipo Redacción | May 16, 2023 | gestión
Ser mecánicos y, al mismo tiempo, empresarios sabemos que no es una tarea fácil. Gran parte de los talleres de reparación de vehículos en España son negocios con una media de tres trabajadores, y uno de ellos es el dueño, quien, además de reparar vehículos, debe encargarse de la gestión del negocio. Y es que, desde hace tiempo, ser buen mecánico no basta, para competir en un mercado tan competitivo. Por eso, la transformación de mecánicos a empresarios hace tiempo que es fundamental. De este modo, los talleres que se dedican únicamente a reparar, sin prestar atención a la correcta gestión del negocio, pueden quizá sobrevivir durante un cierto tiempo. Pero su futuro será complicado si no comienzan a gestionar con éxito su negocio, mejorando aspectos como su eficiencia, productividad y, cómo no, rentabilidad. En este sentido, hay una serie de preguntas claves que todo dueño de taller debería hacerse con frecuencia para mantener la gestión de su negocio bajo control. Mejorar la gestión: clave para un taller de éxito Una gestión exitosa del taller pasa por sacar el máximo partido al equipo de profesionales y a cada hora de trabajo. Así, conocer aspectos como el número de clientes o los datos de facturación es crucial para gestionar bien el negocio y obtener buenos resultados. También contar con un equipo formado, instalaciones y equipamiento adecuado, software especializado y una estrategia y buenas prácticas para retener y atraer clientes. Son las claves del taller del siglo XXI. Por eso, aunque son muchos los temas de los que hay que encargarse, una buena forma de manejarlos es hacerse con cierta periodicidad...
por Equipo Redacción | Abr 27, 2023 | cliente
La generación silver, aquella que comprende a personas de entre 55 y 75 años, será en 5 años, según prevé la Comisión Europea, el 35% del PIB del Viejo Continente, por lo que cada vez tendrá mayor relevancia en nuestra economía. Sin ir más lejos, hoy en día, el perfil de este tipo de consumidor español es cada vez más tecnológico y tiene gran poder prescriptor de productos y servicios en su círculo más cercano. Así lo señala un reciente informe elaborado por el Payment Innovation Hub, en colaboración con Samsung, CaixaBank, Visa y Arval, denominado “Descubriendo al consumidor silver”, en el que se ha analizado el perfil medio del consumidor español actual de esta franja de edad. Los resultados del estudio consolidan su importancia y potencial para crear valor y contribuir al desarrollo económico y social. Según el estudio, el consumidor ‘silver’ (o ‘sénior’) es una persona con formación, con mejor esperanza de vida y que, además, valora en gran medida el concepto de familia. El silver español, con coche en propiedad La investigación desprende que se trata de una generación formada y adaptada a las nuevas tecnologías. Y es que una tercera parte de los entrevistados tiene titulación universitaria, cuenta con poder adquisitivo y está familiarizado con los canales digitales, es decir, afirma realizar compras online, así como realizar gestiones financieras digitalmente a través de canales digitales. Por otro lado, ocho de cada 10 encuestados reside en una vivienda en propiedad, sin préstamos e hipotecas y nueve de cada 10 dispone de coche, e incluso un 40% posee una segunda residencia. La movilidad de la generación silver...
por Equipo Redacción | Abr 12, 2023 | cliente, mercado, rentabilidad
¿Cómo se comporta el vehículo de empresa en España? ¿Hay muchas diferencias respecto al vehículo de particulares? La decimocuarta edición del Arval Mobility Observatory (edición 2022) vuelve a radiografiar el uso de estos vehículos en nuestro país, extrayendo datos interesantes para el taller y que pueden servir para analizar si puede ser interesante abrir y ampliar esta vía de negocio para nuestro taller. Según este informe, la media de kilómetros anuales que recorren los vehículos de empresa españoles aumentó en 2021 hasta los 23.600, sumando el año pasado unos 1.600 en comparación con un año antes. Más de la mitad de esos kilómetros (el 56%) son transitados en vías urbanas, frente al 26% de los viajes, que se realiza por autopistas y autovías, y al 15% que se registran en carreteras secundarias . Asimismo, el uso del automóvil por parte de los particulares también se incrementó, debido en gran parte, según el informe, “al miedo por el mayor riesgo de contagio existente por la posibilidad de sufrir aglomeraciones en el transporte público”. De este modo, el uso medio anual de los vehículos conducidos por particulares aumentó en más de 2.350 kilómetros y se situó por encima de los 11.000. Los kilómetros de los vehículos de empresa El automóvil perteneciente al parque empresarial es utilizado prioritariamente para labores profesionales, ya que el 73% de los recorridos se realizan para cometidos relacionados con la actividad de las compañías. Mientras, el otro 27% restante combina viajes de las firmas con requerimientos particulares. En cuanto a los kilómetros recorridos, el tramo medio de kilometraje que más aumentó porcentualmente en 2021 en comparación con...
por Equipo Redacción | Mar 30, 2023 | gestión, rentabilidad
¿Qué ocurre si un empleado ha trabajado más horas de las que figuran en su contrato y no hay registro horario por parte de la empresa? ¿Qué ocurre si el trabajador decide denunciar a la empresa por ese exceso de horas, horas extraordinarias que no han sido compensadas tal como marca la normativa? Como ya publicamos en El Blog del Taller Eficiente, el Real Decreto-ley 8/2019, de 8 de marzo, de medidas urgentes de protección social y de lucha contra la precariedad laboral en la jornada de trabajo, modificó el art. 34 del Estatuto de los trabajadores e incorporó un nuevo apartado a dicho artículo con el número 9, a efectos de instaurar la obligación de todas las empresas de contar con un registro de Jornada. Obligación del registro horario En línea con esto, el Tribunal de Justicia Europeo dictó una sentencia el 14 de mayo de 2019 (Asunto: C‑55/18), que declaraba que la normativa española de Registro de Jornada anterior, y la Jurisprudencia del Tribunal Supremo sobre dicha cuestión (que solo obligaba a tener un registro de las horas extras realizadas), iba en contra de las directivas comunitarias al privar al trabajador de un medio esencial de prueba para acreditar el número de horas de trabajo realizadas y si ha realizado horas extraordinarias. Y al privar también a los Representantes de los Trabajadores de un medio necesario de control para verificar si se respetan la normativa de duración máxima de la jornada, periodos mínimos de descanso y horas extraordinarias. Asimismo, continúa razonando la citada sentencia, como sin el registro de jornada no es posible determinar de manera “objetiva,...
por Equipo Redacción | Mar 13, 2023 | gestión
La profesionalidad o la rapidez son factores fundamentales a la hora de que el conductor elija un taller en detrimento de otro. Pero, cada vez más, se tiene en cuenta también la imagen. No solo referido a cómo devuelve el taller el vehículo, pues muchos centros lo entregan perfectamente limpio, sino también la propia imagen del taller. Es ahí cuando entra en juego la limpieza y el orden. Hay muchos factores que dificultan que el taller pueda estar (o dar la sensación de estar) sucio y/o desordenado. Ejemplos de ello son la suciedad que el vehículo va acumulando a su paso por la carretera que se queda en los bajos y en los neumáticos, el polvo que provocan los frenos, los gases que ensucian techo, paredes y luminarias haciendo el taller más oscuro o la mecánica que tiene grasas, lubricantes, combustibles y diferentes líquidos que ensucian el suelo. A ello se suma la maquinaria del taller o las herramientas, así como las piezas viejas, envases de líquidos a medio uso, embalajes de recambio nuevo, etc. Todo ello repercute en una apariencia de desorden y de un lugar de trabajo descuidado para ojos de alguien que lleva su coche al taller y es ajeno al sector. Consejos para un taller limpio y ordenado No basta con que la sala de espera, si la hay, esté limpia, sino que es necesario que también lo esté el lugar donde vaya a estar el coche. Por ello, conviene seguir algunos consejos… Preferible una pared limpia y vacía, que con carteles viejos. A ser posible, que la pared y el techo estén limpios, para...
