por Equipo Redacción | Mar 2, 2021 | gestión
En la primera norma dictada tras la declaración del estado de alarma (RDL 8/2020) en marzo de 2020 ya se trató de facilitar que los órganos de las sociedades pudieran seguir funcionando en esas circunstancias excepcionales. El art. 40.1 del RDL permitió que las “sesiones de los órganos de gobierno y de administración” de las sociedades pudieran celebrarse por videoconferencia o audioconferencia, aunque no se previera en estatutos. Como su ámbito de aplicación era dudoso, el RDL 11/2020 aclaró que lo mismo aplicaba también a las Juntas generales. La prolongación de la pandemia hizo que el RDL 21/2020 prorrogara la vigencia de esta norma durante 2020, y recientemente el el RDL 34/2020 extiende la posibilidad de éstas juntas durante todo 2021 pero restringiendo su ámbito de aplicación. Juntas telemáticas Mientras que en 2020 se permitió la celebración de juntas totalmente telemáticas a todas las sociedades (con restricciones para las cotizadas), el mencionado Real Decreto-ley 34/2020 de 17 de noviembre limita su aplicación a las sociedades limitadas y comanditarias por acciones. Así, para las sociedades anónimas, cotizadas o no, la única especialidad es que, aunque no esté previsto en estatutos, se puede “prever en la convocatoria de la junta general la asistencia por medios telemáticos y el voto a distancia en los términos previstos en los artículos 182 y 189 de la Ley de Sociedades de Capital (LSC), y 521” y también que es posible “la celebración de la junta en cualquier lugar del territorio nacional”. Mientras, para las sociedades limitadas y comanditarias por acciones se permite la junta totalmente telemática en los mismos términos que en el RDL 8/2020,...
por Equipo Redacción | Oct 19, 2020 | cliente
Con las crisis cambian muchas cosas. Las caídas en el PIB auguran una época complicada para las empresas, más si cabe que durante la anterior recesión, aunque quizá no de una forma tan prolongada en el tiempo. La recesión mina la confianza de los consumidores y lastra la capacidad de gasto de las familias, pero no es lo único que cambia en el cliente. Y es que esta crisis, además de económica es también sanitaria, habiendo cambiado muchos patrones sociológicos que a buen seguro modificarán el comportamiento de los usuarios. ¿Cómo es el cliente post coronavirus? Mientras el Covid-19 siga siendo una amenaza, nuestros hábitos de consumo cambiarán. Sin embargo, cuando vuelva la ‘normalidad’ (o lo más parecido a lo que fue), no seremos tan distintos de lo que éramos, aunque habrá cosas que hayan venido para quedarse. Factores clave a no perder de vista Aun así, es quizás demasiado pronto para definir como tendencia comportamientos actuales. Vivimos una situación compleja en la que se observan cambios que es muy difícil determinar si perdurarán más allá del fenómeno actual. Pero sí que hay ciertos factores que son muy evidentes y que perdurarán en el tiempo. El precio, no entendido como barato sino como justo y bien argumentado; el cambio en el concepto de confianza; la digitalización —que más que volcar la compra sobre este canal impulsará en nuestro sector una nueva manera de mostrarse, así como la aparición de algunos nuevos servicios—, o la responsabilidad social corporativa, impulsada por el incremento del sentimiento de comunidad, son algunas de las claves para entender al cliente que viene. Pensando en el...
por Equipo Redacción | Abr 24, 2020 | gestión
Desde el pasado 14 de marzo la actividad de los talleres se ha visto drásticamente reducida con motivo de la entrada en vigor del estado de alarma decretado pro el Gobierno para intentar frenar la expansión del Coronavirus COVID-19. Esta medida suponía una paralización de gran parte de la actividad económica del país y de la movilidad de los ciudadanos, lo que tenía un impacto directo en los talleres de reparación que si bien pueden mantener su actividad ésta se reduce a asegurar la movildad de los vehículos esenciales (sanitarios, fuerzas y cuerpos de seguridad del estado, transporte…). En este sentido, el RD-Ley 8/2020 establece una regulación extraordinaria del Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) por causa de fuerza mayor durante esta crisis del coronavirus con el objetivo de facilitar las suspensiones temporales de contrato o aplicar reducciones de jornada para el mantenimiento del empleo, y bonificar a las empresas que adopten estas medidas, en lugar de llevar a cabo despidos individuales o colectivos. Guía sobre los ERTE De este modo, el Ministerio de Trabajo y Economía ha editado una Guía con las preguntas más frecuentes sobre como tramitar uno de estos expedientes y las variantes que han sufrido con el Real Decreto 463/2020, de 14 de marzo, e informar a empresas y trabajadores sobre cuáles son los procedimientos a seguir. La Guía titulada “Información sobre la presentación de Expedientes de Regulación Temporal de Empleo por fuerza mayor por causa del Covid-19 en el Ministerio de Trabajo y Economía Social” incluye en primer lugar los teléfonos, emails y horarios de las oficinas de informaciÓn del Ministerio y de...
por Equipo Redacción | Abr 20, 2022 | cliente
La Asociación Española de Renting de Vehículos realiza desde 2006 un estudio, en colaboración con la empresa Análisis e Investigación, para conocer el grado de satisfacción de los clientes del renting, detectar fortalezas y debilidades del sector y tratar de mejorar la experiencia cliente. Como novedad, en la VIII Edición de esta Encuesta de Calidad, este año también se ha incluido un análisis de la tipología de los clientes de renting, especialmente, de los particulares y autónomos, así como de sus hábitos de movilidad. Del mismo modo, se ha hecho distinción entre el escenario pre y posCOVID, para conocer la influencia de la pandemia en la valoración que hacen los clientes del servicio. Satisfacción global de los clientes del renting La VIII Encuesta de Calidad evalúa la valoración de los clientes sobre la calidad del servicio, distinguiendo si se trata de empresas, autónomos y particulares y si son clientes o solo usuarios. De este modo, la satisfacción global media de los clientes es de 7,63, 0,05 puntos porcentuales mayor que en 2018 y 0,60 sobre la primera encuenta de 2006. Los particulares son los que mejor valoran el servicio de renting, otorgándole una media de 7,84 puntos, y destaca que el 45,1% de los particulares encuestados le da una media de 9 a 10 puntos. Las empresas, por su parte, lo valoran con 7,63 puntos y los autónomos, con 7,50. Estas valoraciones se han visto mejoradas en casi todos los segmentos tras declararse la pandemia. Así, los autónomos son los únicos que han dado menor valoración tras el COVID, mientras que empresas y particulares perciben mejor el servicio en...
por Equipo Redacción | Feb 17, 2022 | gestión
Las pymes que no invirtieron en tecnología durante la pandemia han salido muy mal paradas. Aquellas que quedaron rezagadas en inversiones tecnológicas, como la digitalización son las que antes han entrado en declive según SMB Trends Report. ¿Por qué se está viendo este fenómeno? ¿Qué pueden hacer las pymes, como son los talleres de reparación de vehículos, con esta información? Invertir en tecnología consolidada resulta clave para las pymes. Gracias a los ahorros a medio y largo plazo de haber invertido, podrán mantener su actividad. Por contra, aquellas que no sean capaces de obtener las ventajas que solo se logran invirtiendo en tecnología tendrán más posibilidades de caer. Invertir en tecnología y más, en tiempos de crisis Las pymes de cualquier sector, y más el de la reparación de vehículos, trabajan en un entorno en el que, salvo excepciones, la competencia es elevada. Cuando en un mercado algunas empresas invierten en tecnología para mejorar su productividad y otras no lo hacen, estas últimas pierden posiciones respecto a las primeras. Se quedan atrás, y con frecuencia son incapaces de recuperar la posición que tenían previamente. Replegarse en un momento de crisis es una estrategia razonable y coherente. Paralizar las inversiones, dejar de contratar e incluso pensar en ‘salvar los muebles’ reduciendo el tamaño de la empresa. Pero esta es una estrategia que, paradójicamente, ofrece unos resultados pésimos a medio o largo plazo. De hecho, es la peor estrategia si el objetivo es seguir existiendo. La pandemia ha generado un marco de aceleración digital sin precedentes. En cuestión de año y medio se estima que ha catapultado a algunos sectores a...
