La Asociación Española de Renting de Vehículos realiza desde 2006 un estudio, en colaboración con la empresa Análisis e Investigación, para conocer el grado de satisfacción de los clientes del renting, detectar fortalezas y debilidades del sector y tratar de mejorar la experiencia cliente.
Como novedad, en la VIII Edición de esta Encuesta de Calidad, este año también se ha incluido un análisis de la tipología de los clientes de renting, especialmente, de los particulares y autónomos, así como de sus hábitos de movilidad. Del mismo modo, se ha hecho distinción entre el escenario pre y posCOVID, para conocer la influencia de la pandemia en la valoración que hacen los clientes del servicio.
Satisfacción global de los clientes del renting
La VIII Encuesta de Calidad evalúa la valoración de los clientes sobre la calidad del servicio, distinguiendo si se trata de empresas, autónomos y particulares y si son clientes o solo usuarios. De este modo, la satisfacción global media de los clientes es de 7,63, 0,05 puntos porcentuales mayor que en 2018 y 0,60 sobre la primera encuenta de 2006. Los particulares son los que mejor valoran el servicio de renting, otorgándole una media de 7,84 puntos, y destaca que el 45,1% de los particulares encuestados le da una media de 9 a 10 puntos. Las empresas, por su parte, lo valoran con 7,63 puntos y los autónomos, con 7,50.
Estas valoraciones se han visto mejoradas en casi todos los segmentos tras declararse la pandemia. Así, los autónomos son los únicos que han dado menor valoración tras el COVID, mientras que empresas y particulares perciben mejor el servicio en el contexto post-pandemia.
En cuanto a la satisfacción global de los usuarios de vehículos de empresa, estos califican el servicio con una nota media de 8,18 sobre 10, lo que supone un incremento de 0,07 puntos porcentuales en relación con 2018 y el 45,2% le da de 9 a 10 puntos. Del mismo modo, para el 82,85% de los usuarios, el servicio de su compañía se ha mantenido o ha mejorado tras la crisis del COVID.
En relación con la última encuesta, la valoración por parte de los clientes de la facilidad de gestión mejora sensiblemente, y pasa del 6,94, de la encuesta de 2018, al 7,58, en 2020. De nuevo, son los particulares los que más valoran la facilidad para realizar gestiones habituales con la compañía de renting, con una media de 7,80, mientras que los autónomos lo puntúan con un 7,39 y las empresas, con un 7,53.
De su lado, entre los usuarios de empresa también se ha producido una mejora significativa en la percepción de la facilidad de gestión de los servicios en relación con 2018 y ofrecen una valoración media del 7,95, frente al 7,46 de la edición anterior. Empresas y particulares perciben mayor facilidad de gestión tras la pandemia, mientras que los autónomos se muestran algo más críticos.
Del estudio se deduce que la digitalización de los servicios avanza y son los propios clientes los que la encuentran más adecuada en unos trámites que en otros. De este modo, en servicios más recurrentes, como la gestión de multas, las reclamaciones o la facturación y pagos cada vez cobra más importancia la gestión digital; si bien, para otras interacciones en las que se requiere un mayor asesoramiento o son más ocasionales, se decantan por la atención personal, principalmente, por vía telefónica.
Los servicios mejor (y peor) valorados
Los servicios mejor evaluados tanto por los clientes como por los usuarios son, por este orden: el seguro, la entrega del vehículo y el mantenimiento y reparaciones.
En el caso de los servicios de taller, la nota global de los clientes del renting es de un 7,90 sobre 10, si bien, la mayor nota la obtiene de los clientes particulares que elevan esa nota a un 8,16, mientras que los clientes empresas se muestran como los más exigentes al conceder sólo un 7,78 sobre 10. Por su parte, los autónomos puntúan este servicio ligeramente mejor con un 7,80.
En cuanto a los servicios opcionales, los clientes en general valoran más la entrega y recogida del vehículo, mientras que los de empresa optan por la consultoría de la electrificación de flotas. Los usuarios de empresa, por su parte, valoran la tarjeta de combustible.
El Índice de Conductores Vinculados ICV, que son aquellos que otorgan una nota de 8 o más puntos al servicio, en las variables de satisfacción del servicio, renovación y recomendación, ha aumentado entre los clientes 0,3 puntos porcentuales, en relación con 2018, y en el último estudio se sitúa en el 50,5%. Este ICV, entre los usuarios de empresa, es del 68,9% y aumenta 2,3 puntos porcentuales desde la última encuesta de 2018.
Así es el cliente-tipo del renting
Uno de los objetivos de la VIII Encuesta de Calidad ha sido conocer cómo es el cliente que se decanta por este servicio y cuáles son sus principales motivos para hacerlo, sobre todo en el segmento de autónomos y particulares, que han sido los últimos en acceder al renting y eran los más desconocidos para el sector. Así, por primera vez, se puede elaborar un perfil tipo del cliente particular y autónomo de renting.
El cliente de renting particular se sitúa en una franja de edad media de entre 36 a 65 años, si bien, hay clientes de todas las edades. Vive en grandes áreas metropolitanas, con estudios universitarios; trabajador por cuenta ajena (abogado, economista ingeniero…), en el caso de los particulares y sin empleados, en el caso de los autónomos.
Además, es componente de una familia formada por una media de algo más de tres miembros. Con una antigüedad media como cliente de renting de 1,8 años, en el caso del particular y 4,1, en el de autónomos (la antigüedad media del cliente de empresa es de 7,6 años).
En el hogar, tendría 2,1 vehículos (propiedad y renting), de los cuales, 1,1, el más innovador, sería de renting. En cuanto al número de vehículos de los autónomos, la media es de 2,8, de los cuales, el 60% (1,3) serían de renting.
Si vemos la principal razón por la que han elegido al renting como modalidad de movilidad es, en el caso de los particulares, por los servicios y, en el de los autónomos, los encuestados señalan las ventajas fiscales.
Los particulares se decantan por el vehículo de gasolina (59,3%) y destaca que el 9,7% tienen un eléctrico. Para el futuro preferirían un vehículo híbrido. En el caso de los autónomos, el diésel es la propulsión mayoritaria y un 2,3% opta por el eléctrico. A futuro, este segmento también apuesta por el híbrido.
El segmento de vehículos más elegido es el de turismos, seguido por los SUV. El servicio opcional que más contratan los particulares es el de entrega y recogida del vehículo (43%); mientras que los autónomos prefieren el vehículo de sustitución.
En el caso de los particulares son grandes convencidos del renting (54,3%) y los que más prescriben el producto y en una escala de 10, le dan un 7,17 a la renovación de sus vehículos de renting con su misma compañía. De su lado, el 39,7% de los autónomos están convencidos y este porcentaje muestra una satisfacción con el producto de 9,31, sobre 10, la mayor dentro de las tres tipologías de clientes.
¿Cómo se mueve el cliente del renting?
Por primera vez, este estudio ha profundizado en los hábitos de movilidad de los clientes y usuarios de renting y la principal conclusión es que el vehículo de renting es el medio de transporte más usado en sus desplazamientos habituales. Además, todos apuntan al vehículo de renting como su apuesta fundamental de transporte en los próximos dos o tres años.
En el ámbito empresarial, el 95,9% de los usuarios usa el vehículo de renting para ir a trabajar, mientras que el 32,5% hace uso del transporte público/Taxi/VTC y el 31,5%, del vehículo en propiedad. De este modo, los gestores de flota prefieren el renting por su nivel de coste, comodidad y ajuste a la política medioambiental de la empresa.
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